Kinder- & Jugendbeteiligung als Kernthema für Umsetzung des Nationalen Radverkehrsplan aufgenommen

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Der Nationale Radverkehrsplan 3.0 ist die Strategie des Bundes zur Förderung des Radverkehrs in Deutschland und setzt Ziele für eine sichere, attraktive und klimafreundliche Radmobilität bis 2030. Das Bundesministerium für Verkehr (BMV) hat nun die Zwischenevaluation des Nationalen Radverkehrsplans (NRVP) veröffentlicht. Darin werden fünf Kernthemen aus den Evaluationsergebnissen abgeleitet, deren konsequente Weiterverfolgung maßgeblich für den Erfolg der zweiten Hälfte der NRVP-Laufzeit ist. Eines davon ist, Kinder, Jugendliche und junge Erwachsene stärker zu beteiligen und ihre Radmobilität gezielt zu fördern.

Der Bundesjugendring begrüßt, dass die Perspektiven junger Menschen damit sichtbar in die weitere Umsetzung des NRVP einfließen. Der Bundesjugendring hatte im Rahmen der Zwischenevaluation Stimmungsbilder, Erfahrungen, Forderungen und Empfehlungen aus Jugendverbänden und -organisationen eingebracht.

Viele der eingebrachten Punkte finden sich im Kurzbericht wieder: etwa die Bedeutung sicherer Schul- und Ausbildungswege, gut angebundener Freizeit- und Aufenthaltsorte, ausreichender und sicherer Fahrradabstellanlagen, sozial gerechter Zugänge zum Radverkehr sowie einer stärkeren Beteiligung junger Menschen an Planung und Umsetzung. Auch die besondere Bedeutung von Verkehrssicherheit und subjektivem Sicherheitsempfinden für Kinder und Jugendliche wird hervorgehoben.

Die Zwischenevaluation macht deutlich, dass jugendgerechte Radverkehrspolitik kein Nebenthema ist. Für junge Menschen bedeutet das Fahrrad häufig selbstständige Mobilität, soziale Teilhabe, Zugang zu Bildung, Ausbildung, Freizeit und Engagement. Damit junge Menschen das Fahrrad im Alltag sicher und selbstverständlich nutzen können, braucht es gut ausgebaute, sichere und alltagsnahe Infrastruktur sowie Beteiligungsoptionen, die junge Menschen nicht nur als Zielgruppe, sondern als Mitgestaltende ernst nehmen.

Entscheidend ist nun, dass die benannten Kernthemen in der weiteren Umsetzung des NRVP wirksam aufgegriffen werden und die Bedürfnisse und Erfahrungen junger Menschen in der Radverkehrspolitik konsequent Berücksichtigung finden.


Zur Zwischenevaluation des Nationalen Radverkehrsplans 3.0